关于丹阳中源乐充新能源有限公司经营模式的风险提示是真的吗

　　我想很多人对于中源乐充项目应该都是不了解的吧!

　　近日一些朋友问我中源乐充的经营状况怎么样?

　　甚至问的更直白，中源乐充是骗子公司吗?中源乐充的合伙人共建模式是违法违规的吗?

　　其实这样问的人明显不知道“合伙人共建充电桩”的商业模式最早并不是中源乐充提出的。

　　万帮星星充电模式

　　土地是业主的，万帮负责建设运营，享有桩的产权，通过分成回报业主。同时业主方也通过建设充电桩吸引消费者。

　　广州两会考虑推广“私桩共享”

　　在2019年广州市两会上，市政协委员方佩贤递交了《关于新能源汽车发展的提案》，提案建议加大充电桩的建设力度，并考虑推广“私桩共享”。市政府在两会期间研究将推广“私桩共享”政策，鼓励各充电运营公司与社会各界合力建设新能源汽车充电站，并建议开放已建成的私人充电站，资源共享，绿色出行。

　　所以，中源乐充的商业模式其实早就被市场验证过了，未来，充电桩将成为城市位置网的载体和车联网的重要入口，随着电动汽车和充电桩的规模化推广，充电桩运营在整条产业链中的核心地位将进一步凸显。

　　充电桩行业具有很好的商业前景，对于想入局充电桩行业的人，与桩企合作不失为一个好方式。

　　中源乐充专注成为国内地产类智能充电桩运营管理服务商。

　　作为车联网、智能电网的“入口”，充电桩业务潜在价值巨大，在未来智慧城市、智能小区建设中将发挥重要的数据采集与分析、资源优化配置等作用，充电桩业务已具备广阔的发展前景与商业模式创新空间。